Сьогодні 19 червня 2019 року на засіданні уряду Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман вирішив загальмувати необхідну для ринку реформу системи контролю за обігом нафтопродуктів за 2 тижні до імплементації і через півроку з моменту прийняття закону. На думку Прем’єра, ліцензування – це «колосальна єрунда», так як дана норма закону нібито слабо застосовна для частини малого бізнесу. В результаті проект постанови відправили на доопрацювання в триденних термін за участю Державної регуляторної служби, Міністерства інфраструктури та Міністерства аграрної політики і продовольства України.

Що це означає для ринку? Це означає, що в черговий раз реформа, якаможе привести до різкого скорочення обсягів тіньового ринку палива,збільшення податкових надходжень і поліпшення якості нафтопродуктівдля споживачів, буде провалена.На даний момент десятки мільярдів гривень, отриманих в результатітіньового обігу палива, витікають повз держбюджет, в місцяхнелегальної торгівлі паливом стаються пожежі і вибухи, що призводятьдо збитку для здоров’я громадян та навколишньої інфраструктури, аіноді і до летальних випадків.

Нафтогазова Асоціація України (НАУ) серйозно стурбована такоюнесподіваною позицією пана Гройсмана, яку було озвучено на засіданніуряду. Тому НАУ звертається до Прем’єр-міністра України Володимира Гройсмана:ї

«Пане Прем’єр-міністр, ліцензування зберігання нафтопродуктів – це не«єрунда», а, в першу чергу, підтвердження безпеки об’єкта. Паливо – цепродукт підвищеної вибухопожежонебезпеки. Тому, незалежно від того, читоргує суб’єктгосподарювання паливом, чи зберігає його для власнихпотреб, вінзобов’язаний дотримуватися норм техніки безпеки,передбаченої законодавчими та нормативно-правовими актами. Здійснюватиоперації з паливом має право спеціально навчений персонал. Ці правилабезпеки написані кров’ю і ціною життя і здоров’я потерпілих. Так невжеВи не хочете поставити крапку на подібних трагедіях?

Володимире Борисовичу, якщо Україна хоче прийти в Європу і розвиватизаконослухняний бізнес, який платить податки, ми повинні впроваджуватинайкращі європейські та світові підходи та практики, а не йти наповоду у нелегалів.

Українські виробники палива не можуть збільшити переробку, тому що нев силах конкурувати з безакцизним некондиційним товаром. Українськіпаливні компанії не в силах інвестувати в розвиток бізнесу, бо невитримують конкуренції нелегальних АЗС. Українські громадяни живутьпоруч з «пороховими бочками», які не дотримуються правил безпекироботи з паливом. Бюджети країни недоотримують десятки мільярдівгривень, які могли б бути використані на ремонт інфраструктури врегіонах, а також створення необхідних для енергетичної безпеки країнимінімальних запасів нафти і нафтопродуктів.

Тіньовий ринок в сегменті нафтопродуктів за останні 3 роки досягзагрозливих масштабів -20 – 30% за оцінками експертів. Такоїнегативної практики немає в жодній країні ЄС інайближчих сусідівУкраїни.

Ми закликаємо Вас не допустити подальшого занурення нафтогазовогоринку в тінь, зниження доходів до бюджетів України і рівня безпекигромадян. Відстрочкавпровадження реформи щодо посилення контролю заобігом нафтопродуктів, яка повинна стартувати з 1 липня 2019 року -неприпустима! ».
НАУ нагадує, в Україні зараз з порушеннями працюють як мінімум 1500заправок і невизначена кількість складів нафтопродуктів. Обсягреалізації палива через нелегальні заправні пункти досягає 40 тис. т.Тіньовий ринок, зокрема в сегменті ДП становить 20%, а зрідженого газу- 30-50% в залежності від регіону. Прогнозні втрати державного і
місцевих бюджетів в 2018 році склали близько 10 млрд. грн.